3月份以來(lái)，北方港口市場(chǎng)煤價(jià)整體呈現(xiàn)出區(qū)間震蕩，穩(wěn)中偏弱態(tài)勢(shì)。從目前港口運(yùn)行情況來(lái)看，市場(chǎng)淡季特征顯著，市場(chǎng)觀望氣氛濃郁，市場(chǎng)成交情況慘淡，貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿不強(qiáng)，交投雙方處于博弈僵持局面。眼下，北方供暖季即將結(jié)束，在下游需求持續(xù)乏力之下，那么四月份煤炭市場(chǎng)還能迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)嗎?
客觀來(lái)看，目前隨著全國(guó)氣溫的持續(xù)回暖，居民用電負(fù)荷逐步回落，在長(zhǎng)協(xié)煤全面覆蓋且兌現(xiàn)良好情況下，終端補(bǔ)庫(kù)需求釋放有限。近日沿海電廠日耗降至185萬(wàn)噸上下，庫(kù)存整體呈現(xiàn)累庫(kù)狀態(tài)，存煤可用天數(shù)16天。據(jù)今日智庫(kù)了解，在進(jìn)入季節(jié)性淡季和煤價(jià)走勢(shì)未明的背景下，大部分終端持觀望心態(tài)，采購(gòu)需求較弱，僅少數(shù)終端按需采購(gòu)市場(chǎng)煤。
進(jìn)入4月份，按照慣例，大秦線也將迎來(lái)為期一個(gè)月的檢修期。檢修期間，大秦線每日完成發(fā)運(yùn)量將由正常情況下的125萬(wàn)噸降至105-110萬(wàn)噸，進(jìn)入環(huán)渤海港口煤炭數(shù)量也隨之減少。截至昨日，環(huán)渤海港口庫(kù)存為2476.4萬(wàn)噸，達(dá)到了近三年來(lái)同期最高水平。由此可見(jiàn)，在港口庫(kù)存高位運(yùn)行及長(zhǎng)協(xié)煤的充足保供下，為期一個(gè)月的大秦線檢修，對(duì)煤價(jià)的整體支撐有限。然而，屆時(shí)部分中小電廠需求的階段性釋放，亦有可能帶動(dòng)煤價(jià)的小幅波動(dòng)。
今日智庫(kù)還注意到，今年的終端用電整體需求并不乏力。近日召開(kāi)的中電聯(lián)會(huì)議指出，預(yù)計(jì)2023年全社會(huì)用電量將達(dá)到約9.15萬(wàn)億千瓦時(shí)，一季度增速將超過(guò)3%，全年增速在6%左右。
此外，本月初，國(guó)家發(fā)改委還提出進(jìn)一步強(qiáng)化能源等大宗商品的保供穩(wěn)價(jià)，持續(xù)抓好煤炭?jī)r(jià)格調(diào)控監(jiān)管，引導(dǎo)煤炭?jī)r(jià)格運(yùn)行在合理區(qū)間。顯然，在國(guó)家保供穩(wěn)價(jià)政策的加持下，煤炭市場(chǎng)大幅波動(dòng)的概率相對(duì)較小。即使需求支撐有限，四月份煤炭?jī)r(jià)格仍有望維持區(qū)間震蕩、窄幅波動(dòng)走勢(shì)。
